1.割草船發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋由于長(zhǎng)期工作在高溫、高壓、熱負(fù)荷和交變載荷下而發(fā)生翹曲變形，氣缸墊從水道口處沖壞，造成燃燒室壓力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和散熱器加水口往外冒水。

2.連續(xù)換過(guò)兩次氣缸墊，分別使用一個(gè)月后又被沖壞。后拆開(kāi)一看，發(fā)現(xiàn)氣缸體、氣缸蓋均發(fā)生變形。氣缸體的平面度誤差為50μm，還符合技術(shù)要求，但氣缸蓋的平面度誤差則達(dá)到0.20mm，所以這變形主要是氣缸墊被沖壞的原因。

修理技巧是，看割草船發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋上無(wú)燃燒室凹形，不必考慮燃燒容積的變化(燃燒室容積的變化值一般不應(yīng)大于原容積的4%)，采用平面銑削的方法加工缸蓋平面，在缸蓋與缸體接合面的水道口處安裝一紫銅墊(該銅墊的厚度為水道口凹臺(tái)厚度的1.2倍為好)，代替氣缸墊上的橡膠密封圈，然后安裝氣缸墊，同時(shí)采用先冷然后熱緊的方法緊固缸蓋螺栓。用此技巧修復(fù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)再出現(xiàn)過(guò)沖缸墊的故障。既簡(jiǎn)單又安全。

割草船成為了基礎(chǔ)建設(shè)等行業(yè)不可或缺的機(jī)械設(shè)備，因?yàn)楫a(chǎn)品的產(chǎn)量機(jī)能相對(duì)傳統(tǒng)割草工藝設(shè)備好。在市場(chǎng)上得到了眾多客戶的好評(píng)，占據(jù)了有利的銷售地位。產(chǎn)品的運(yùn)行維護(hù)低廉切經(jīng)濟(jì)效益好的特點(diǎn)，必需將全部機(jī)械停穩(wěn)后下遇有大石頭或泥層，船體會(huì)有劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象，新型割草船并且對(duì)較大的物料也能進(jìn)行加工，在割草船市場(chǎng)上脫穎而出，割草船成為世界上的除草設(shè)備，而且在建材行業(yè)領(lǐng)域中據(jù)有重要的地位。

適用于割草船這類船舶的水域廣泛，包括河流或湖泊。一艘超大型割草船合用的典型工程類型與割草船合用的類型不同。

在大多數(shù)情況下，這類船舶用于遍布世界各地的相對(duì)較小的工程，諸如管線的近岸段、入海排污管、港口建設(shè)和海上產(chǎn)業(yè)的各種特殊工程。未來(lái)可以預(yù)見(jiàn)的一些長(zhǎng)期工程有巴拿馬運(yùn)河或其它運(yùn)河的拓寬和長(zhǎng)間隔管路的敷設(shè)。